Téléchargez le pilote sur notre site Web et installez-le conformément aux instructions du manuel de l'utilisateur. Remarque : vérifiez que le contrôleur principal est alimenté par batterie et que le câble USB est branché à l'ordinateur avant d'installer le pilote.

Ace One prend en charge les systèmes d'exploitation 32 bits et 64 bits Microsoft Windows XP, Windows 7 et Windows Vista.

Ace One peut stabiliser les nacelles sur 2 axes (tangage et roulis).

Oui, Ace One prend en charge les systèmes FBL. Vous pouvez activer/désactiver cette fonction dans l'assistant.

Seuls les ingénieurs de DJI peuvent consulter le journal de vol. Vous pouvez l'envoyer à DJI si nécessaire pour l'analyser.

Attribuez les commutateurs aux modes de commande conformément au manuel de l'utilisateur. Les servos ne répondront pas à votre commande si vous êtes en mode Sécurité.

L'IMU est peut-être déconnecté. Vérifiez votre connexion.

Le contrôleur Ace One n'est pas très gourmand en énergie. Lorsque vous volez sans barre stabilisatrice, la consommation électrique des servos numériques peut être supérieure à celle du mode stabilisé. Nous vous conseillons d'utiliser un BEC externe avec une puissance minimale de 7,5 A. Equipez votre Gasser d'une batterie externe LiPo 2S pour bénéficier d'une meilleure autonomie.

Pour en savoir plus sur ce problème, [click here] (http://wiki.dji.com/en/index.php) go to our wiki.

Consultez l'illustration dans le logiciel pour trouver la valeur XYZ de votre hélicoptère, puis mesurez la distance entre le centre de l'IMU/du GPS et le centre de gravité. La zone avec une flèche rouge est positive et la ligne verte est négative.

Vérifiez la réaction de la queue lorsque la tête de l'appareil est verrouillée.

1. Certains utilisateurs du système d’exploitation Windows 7 ne disposent pas du fichier usbser.sys. Téléchargez ce fichier et placez-le dans le répertoire C: \ WINDOWS \ system32 \ drivers, puis réinstallez le pilote.
2. Téléchargez le fichier usbser.sys file.

Oui, Ace One peut voler sans GPS en mode Atti. L'appareil ne maintiendra pas sa position, mais conservera son altitude grâce au capteur barométrique embarqué.

Le logiciel de configuration d'Ace One prend en charge des fréquences de servo comprises entre 125 et 560 Hz. Demandez au fabricant de vous communiquer la réponse en fréquence des servos.

Non, vous devez utiliser un émetteur et un récepteur d'au moins 7 canaux pour faire fonctionner Ace One.

Oui, au cours de votre vol d'essai, vous pouvez utiliser le trim/sous-trim radio pour régler la hauteur de vol. Par la suite, nous vous conseillons d'utiliser le trim logiciel et de rétablir les valeurs des trims radio par défaut.

Non. Le recalibrage n'est nécessaire que lorsque vous vous éloignez du lieu de la calibration précédente (plus de 32 km/20 mi), ou suite à l'ajout ou au retrait de composants électroniques.

Non, nous vous déconseillons de faire voler l'hélicoptère sous la pluie. L'eau peut s'infiltrer dans le compas du GPS et/ou le contrôleur et provoquer un court-circuit.

Une fois la configuration effectuée, vous n'aurez plus besoin d'utiliser votre ordinateur, ni votre ordinateur portable. En configuration normale, vous serez probablement amené à modifier quelques paramètres.

Demandez conseil à votre revendeur local DJI ou écrivez au siège de DJI pour obtenir de l'aide par téléphone.

Dans le menu « System Check » (Vérification système) du mode auto, vérifiez que les mouvements d'oscillation (haut/bas) correspondent bien à la direction donnée en utilisant un pas positif et négatif.

Demandez au fabricant de vous communiquer la réponse en fréquence des servos. L'utilisation d'une fréquence inférieure réduira le mouvement de la queue et la température du servo.

Branchez le canal de commutation au canal U du contrôleur principal, associez le deuxième commutateur au mode Atti. à l'aide du menu Trim, puis utilisez le canal d'extrémité pour relier le 1er et le 3e commutateurs aux modes Manuel et GPS.

Vérifiez que tous les canaux de l'émetteur prennent en charge le mode Sécurité, associez l'un des 3 commutateurs de mode de commande au mode Sécurité, puis enregistrez la position correspondante de votre émetteur. Ensuite, activez un autre mode de commande et désactivez l'émetteur. Si l'assistant affiche Mode Sécurité et que le voyant s'allume en bleu, l'installation est terminée.