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  • 全 Uav ヘリコプタープラットフォーム向けデザイン

全 Uav ヘリコプタープラットフォーム向けデザイン

ACE ONE はすべての種類のヘリコプターで動作します:2 枚ブレード、3 枚ブレードの機体、フライバーがある機体、ない機体、あらゆる種類のスウォッシュプレートおよびローターヘッド、電気またはガソリンまたはタービンヘリコプターのエンジン。あらゆる種類のヘリコプターを ACE ONE へ素早く簡単に取り付けることができます。

  • コンパクトサイズかつ軽量

コンパクトサイズかつ軽量

ACE ONE のコンポーネントは全体で 150g 未満であり、積載量からすればほとんど無視できるほどの重さです。メインコントローラーのサイズは 61mm x 39.6mm x15.8mm であり、IMU モジュールのサイズは 40mm x 31mm x 26mm です。 GPS モジュールは直径 50mm、高さ 9mm です。ACE ONE パッケージ全体は標準的なタバコの箱よりも小さくなっています。ACE ONE は、450 ヘリコプターのサイズにも取り付けることができます。

  • 簡単取り付け

簡単取り付け

革新的な内蔵ダンピングシステムにより、追加のフレームやダンパーなしでヘリコプターへの取り付けが可能です。このシステムによりサイズを最小化し、重量を削減して、異なるヘリコプターモデルへ適用できるよう取り付けが簡素化されています。物理的な取り付けのため、さらなるオプションが用意されています。

  • 複数のフライトコントロールモード/インテリジェントスイッチング

複数のフライトコントロールモード/インテリジェントスイッチング

ACE ONE では 4 種類のコントロールモードを提供しています:GPS クルーズモード、GPS 姿勢モード、姿勢モード、マニュアルモード。特に GPS が弱い環境下など異なるフライト環境に対応して、4 つのモードを切り替えることができます。具体的には以下のような状況です:建物の隙間、渓谷の隙間、橋の下または山中の洞窟ACE ONE はフライト環境下で自動的に調整することもできます。例えば、機体が GPS が切断された状態で橋の下をくぐるとき、ACE ONE システムは GPS モードと姿勢モード間で切り替えを行い、安全で確実なフライトを実現します。

  • GPS クルーズモード

GPS クルーズモード

GPS クルーズモードでは、機体の姿勢を安定させるだけでなく、機体ポジションも正確にロックします。飛行速度コントロール、0m/s のスティックセンターポジション、最高速度のエンドポイントをユーザーが設定できます。GPS クルーズモードにより、空撮で特に必要となる正確でスムーズなフライトの動きを実現しやすくなります。

  • GPS 姿勢モード

GPS 姿勢モード

GPS 姿勢モードは GPS クルーズモードと同様の性能です。違いはヘリコプターの姿勢制御のみです。センター位置を 0˚ の姿勢に保持し、エンドポイントを固定限界である 45˚ に保持します。GPS 姿勢モードを即座に使用し、フライトで大きな動きをさせることができます。新しく素晴らしいフライト体験をもたらします。

  • 姿勢モード

姿勢モード

姿勢モードは GPS がない場合や、GPS 信号が弱い場合に最適です。ACE ONE は姿勢の安定化と飛行高度を正確にロックすることができます。センター位置を 0˚ の姿勢に保持し、エンドポイントを固定限界である 45˚ に保持します。姿勢モードを即座に使用し、フライトで大きな動きをさせることができます。

  • マニュアルモード

マニュアルモード

マニュアルモードは直接機械を駆動させます。フライバーレスのサポートでは、オートパイロットで機体を安定化させることはできません。マニュアルモードは経験があるパイロットに最適です。

  • 正確なポジションおよび高度ロックによるホバリング

正確なポジションおよび高度ロックによるホバリング

オートパイロットシステムにより、経度および緯度をロックし、高い精度のホバリングを提供します。風の強い状況でも、機体は小さな範囲内でホバリングすることができます。精度:水平 ≤2 メートル高度 ≤0.5 メートル

  • 高い精度と操縦感覚

高い精度と操縦感覚

ACE ONE の支援により、機体制御は車の運転のようにシンプルかつ直感的です。強力なフライトの制御は簡単かつ正確な操作になっています。パイロットは緊張して操縦することなく、カメラアングルのコントロールなどその他の領域へさらに注意を向けることができるようになっています。

  • セミオートの離着陸

セミオートの離着陸

【GPS クルーズモード】または【GPS 姿勢モード】または【姿勢モード】では、スロットル (集合ピッチ) スティックをやさしく一押しするだけでヘリコプターを離陸させることができ、オートパイロットシステムがサイクルピッチ/ロールの安定化を担当します。


  • 強化フェールセーフ

強化フェールセーフ

強化されたフェールセーフ機能により、RC 信号を喪失した場合、ヘリコプターが自動的にホバリングするようにします。一定時間信号を喪失した後、ACE ONE はホームポジションまでヘリコプターを帰還させるための最も安全な航路を計算します。ヘリコプターはお使いの GPS スタートポイントでホバリングを行い、自動的に着陸します。この機能により、お使いの高価な積載物や機材を保護します。


  • 内蔵ジンバル安定化機能

内蔵ジンバル安定化機能

ジンバル安定化モジュールは、ほぼすべての 2 軸ジンバルシステムに互換しています。最初にパラメータを設定後、このシステムはヘリコプターの姿勢に応じてジンバルやカメラを調整します。


  • 内蔵テールジャイロおよびフライバーレスのサポート

内蔵テールジャイロおよびフライバーレスのサポート

テールジャイロおよび FBL は、ACE ONE の標準機能になりました。追加のテールジャイロや FBL 電子パーツの取り付けなどの余分な作業は必要ありません。ヘリコプターの電子システムは大幅に簡素化されました。そのため異なる電子パーツをより簡単に接続できるようになっています。中央のパーツですべてのフライト設定を計算します。


  • 内蔵エンジンガバナー

内蔵エンジンガバナー

エンジンスピードロックとガバナーも、ACE ONE の標準機能です。内蔵エンジンガバナーはパラメータ設定を簡素化し、システムの互換性を向上させます。使用する追加の標準センサーの接続のみ必要です。


  • データのインポートとエクスポート

データのインポートとエクスポート

すべての設定データは、ACE ONE システムからエクスポートされたファイルとして保存することができます。または現在のメインコントローラーへファイルをインポートすることでリブート校正をさけることができます。


  • コアファームウェアのオンラインアップグレード

コアファームウェアのオンラインアップグレード

プロフェッショナル DJI RおよびD チームは継続的に最新のコントロールアルゴリズムおよび機能/モジュールを提供します。ユニットを送り返したり、サービスセンターでアップグレードする必要はありません。すべてのアップグレードはオンラインで完了することができます。必要なのはクリックだけです!


  • Ground Station

Ground Station

Ace One は Ground Station にアップグレードできます。これはさらに強力な無人プラットフォームであり、当社のお客様の高い要求に応えています。お客様は特定の要件を満たすため、異なる機能をアクティベートできます。

3D マップとバーチャルフライトダッシュボードを備えた Ground Station により、姿勢、ポジション、スピードおよび角度のリアルタイムフライトデータを提供します。無線信号、加速機ポジションおよびサーボ電圧も Ground Station に表示されます。

当社のオートパイロットシステムおよび自立空撮プラットフォームは、空撮、監視、地図製作、調査および救助、電力/電線検査、森林パトロール、撮影および広告、警察による追跡、軍隊による諜報活動など幅広い分野の商業および工業へ応用されています。